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西安熔斷器
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西安熔斷器廠家-RSY-P-690V

2020-06-17 14:35:19
西安熔斷器廠家-RSY-P-690V
詳細介紹:

OLPD與相應SCPD的時間-電流特性平均曲線的交點處的電流稱為交點電流/co。西安熔斷器廠家預期的電流小于/co時,SCPD不動作,而OLPD動作使起動器斷開;

預期電流大于/co時,OLPD不動作,由SCPD動作斷開電路。

交點電流的協(xié)調(diào)配合的試驗條件:試驗電流0.75{。由起動器斷開電路;試驗電流125l0由起動器斷開電路。

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OLPD時間-電流特性熱損壞極限值/cd大于/co。,OLPD受到SCPD的保護。

SCPD對電動機主回路實施有效的短路保護,但對電動機過載保護無效,無論是gG型還是aM型。(為躲過起動電流,gG型要放大;過載電流不在aM型分斷范圍內(nèi)。)

西安熔斷器廠家重要提示:電動機整個主回路的所有元件都是由OLPD提供過載保護的,無論是在該保護電器之后還是之前,甚至是轉(zhuǎn)子回路,其保護作用均有效。(如有轉(zhuǎn)子回路,其過電流保護應裝設在定子回路。)

特別提示:因SCPD不承擔導體的過載保護,故熔斷器不必遵循<145的規(guī)定。(k熔斷器的約定熔斷電流;∠—電纜電線的載流量。)

西安熔斷器廠家順便提示,GB50059定:導線載流量按不小于電動機額定電流選擇。這是沿用前蘇聯(lián)的做法,因當年銅資源極度匱乏所致。

美國電氣法規(guī)規(guī)定:導線載流量不小于電動機額定電流的125%;日本內(nèi)線規(guī)程規(guī)定:導線載流量不小于電動機額定電流的125%(中小型電動機)或1%(大中型電動機)。美國要求可能偏高,我國要求看來偏低,這個問題,有待論證!


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